Prinsipyo
Sa mga nakalipas na taon, dumarami ang pag-aalala tungkol sa mga panganib sa kapaligiran at kalusugan na dulot ng mga halogen-based na flame retardant na ginagamit sa mga plastik.Bilang resulta, ang mga non-halogen flame retardant ay nakakuha ng katanyagan dahil sa kanilang mas ligtas at mas napapanatiling mga katangian.
Gumagana ang mga flame retardant na walang halogen sa pamamagitan ng pag-abala sa mga proseso ng pagkasunog na nangyayari kapag ang mga plastik ay nakalantad sa apoy.
1.Nakamit nila ito sa pamamagitan ng pisikal at kemikal na pakikialam sa mga nasusunog na gas na inilabas sa panahon ng pagkasunog.Ang isa sa mga karaniwang mekanismo ay sa pamamagitan ng pagbuo ng isang proteksiyon na layer ng carbon sa ibabaw ng plastic.
2. Kapag nalantad sa init, ang mga flame retardant na walang halogen ay sumasailalim sa isang kemikal na reaksyon, na naglalabas ng tubig o iba pang hindi nasusunog na gas.Ang mga gas na ito ay lumikha ng isang hadlang sa pagitan ng plastik at ng apoy, kaya nagpapabagal sa pagkalat ng apoy.
3. Ang mga flame retardant na walang halogen ay nabubulok at bumubuo ng isang matatag na carbonized layer, na kilala bilang char, na nagsisilbing pisikal na hadlang, na pumipigil sa karagdagang paglabas ng mga nasusunog na gas.
4. Bukod dito, ang mga flame retardant na walang halogen ay maaaring maghalo ng mga nasusunog na gas sa pamamagitan ng pag-ionize at pagkuha ng mga libreng radical at pabagu-bago ng isip na nasusunog na mga bahagi.Ang reaksyong ito ay epektibong pinuputol ang chain reaction ng combustion, na lalong nagpapababa ng intensity ng apoy.
Ang ammonium polyphosphate ay isang phosphorus-nitrogen halogen-free flame retardant.Ito ay may mataas na flame retardant performance sa mga plastik na may non-toxic at environmental feature.
Aplikasyon ng Plastic
Ang mga flame retardant na plastik tulad ng FR PP, FR PE, FR PA, FR PET, FR PBT at iba pa ay karaniwang ginagamit sa industriya ng automotive para sa mga interior ng kotse, tulad ng mga dashboard, panel ng pinto, mga bahagi ng upuan, mga de-koryenteng enclosure, mga cable tray, paglaban sa sunog mga de-koryenteng panel, switchgear, mga de-koryenteng enclosure, at nagdadala ng tubig, mga tubo ng gas
Flame retardant standard (UL94)
Ang UL 94 ay isang plastics flammability standard na inilabas ng Underwriters Laboratories (USA).Inuuri ng pamantayan ang mga plastik ayon sa kung paano sila nasusunog sa iba't ibang oryentasyon at kapal ng bahagi mula sa pinakamababang flame-retardant hanggang sa pinaka-flame-retardant sa anim na magkakaibang klasipikasyon.
| Rating ng UL 94 | Kahulugan ng Rating |
| V-2 | Ang pagkasunog ay humihinto sa loob ng 30 segundo sa isang bahagi na nagbibigay-daan sa mga patak ng patayong nasusunog na plastik. |
| V-1 | Ang pagkasunog ay humihinto sa loob ng 30 segundo sa isang patayong bahagi na nagbibigay-daan sa mga patak ng plastik na hindi nag-aapoy. |
| V-0 | Ang pagkasunog ay humihinto sa loob ng 10 segundo sa isang patayong bahagi na nagbibigay-daan sa mga patak ng plastik na hindi nag-aapoy. |
Tinutukoy na Pormulasyon
| materyal | Formula S1 | Formula S2 |
| Homopolymerization PP (H110MA) | 77.3% | |
| Copolymerization PP (EP300M) | 77.3% | |
| Lubricant(EBS) | 0.2% | 0.2% |
| Antioxidant (B215) | 0.3% | 0.3% |
| Anti-dripping (FA500H) | 0.2% | 0.2% |
| TF-241 | 22-24% | 23-25% |
| Mga mekanikal na katangian batay sa 30% na dami ng karagdagan ng TF-241. Na may 30% na TF-241 upang maabot ang UL94 V-0(1.5mm) | ||
| item | Formula S1 | Formula S2 |
| Vertical flammability rate | V0(1.5mm | UL94 V-0(1.5mm) |
| Limitahan ang index ng oxygen(%) | 30 | 28 |
| Lakas ng makunat (MPa) | 28 | 23 |
| Pagpahaba sa break (%) | 53 | 102 |
| Rate ng flammability pagkatapos pinakuluan ng tubig(70℃, 48h) | V0(3.2mm) | V0(3.2mm) |
| V0(1.5mm) | V0(1.5mm) | |
| Flexural modulus (MPa) | 2315 | 1981 |
| Meltindex(230℃,2.16KG) | 6.5 | 3.2 |
